Wir leisten Präzisionsarbeit!
Instandsetzung von Zylinderköpfen, auch älterer Baujahre, kein Problem! Wir können Sitzringe stufenlos bis -103mm- Durchmesser = 90 mm Ventile einsetzen, also auch für den größten Motor mehr als ausreichend !!
Oben ist ein original Panhead-Kopf von 1956 zu sehen, den wir auf große Edelstahlventile (bleifrei) der Shovelmodelle umgebaut haben. Somit können auch Originalteile auf heutigen Standard nachgerüstet werden.
“High Quality” Plandrehen oder Planschleifen
Shovel-Köpfe, upgraded
Hier ist ein neu eingesetzter Ventilsitzring zu sehen. Die Oberflächengüte nach der Bearbeitung spricht für sich. Nur die Verwendung extrem präziser Werkzeuge / Maschinen sichert Ihnen auch beste Qualität zu.
Diese Sitzringe wurden feinstgeschliffen ( 3 Winkel ). Wir können alle Sitzmaterialien,auch die extra harten Stähle von Turbomotoren, bearbeiten ! Die durch unsere Präzisionswerkzeuge erzielte Oberfläche übertrifft die Erstausrüsterqualität um Längen. Der Brennraum wurde nicht gestrahlt, um die Sitzqualität besser erkennen zu können !
Single-carb-Umbau