Kopfdichtungen aus Cu-Legierung nach Maß von 30mm bis 200mm Bohrung. Stufenlos in jedem gewünschten Innendurchmesser!!

dibruch

Bei der oben abgebildeten James-Dichtung lagen 96cui. mit 146,3PS wohl doch etwas über der Belastungsgrenze !!

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Bei der hier abgebildeten Kupfer-Dichtung handelt es sich nicht schon wieder um ein weiteres Zubehörteil das keiner braucht, sondern um ein Spezialteil das es so nicht am Markt gibt.

Diese Dichtung besteht aus einer speziellen Kupferlegierung und ist im Dichtbereich so breit das sie die komplette Dichtfläche abdichtet. Der Nebeneffekt ist, das so der Wärmeaustausch zwischen Zylinder und Kopf perfekt funktioniert, da Kupfer ein sehr guter Wärmeleiter ist. Die Originaldichtungen leiten die Wärme nicht weiter, sondern blockieren diese. Die im Zubehör erhältlichen Dichtungen, sofern auch aus Kupfer, sind deutlich schmaler.Unsere Dichtungen wurden und werden in Dragstermotoren getestet und halten!! Die Dichtungen können für alle OHV-Motoren mit stufenlosem Innendurchmesser geliefert werden (auch für alle Spezialzylinder z.B. Dragrace) und das bis zu einer Bohrung von 200mm!!

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Dichtungen nach Muster oder Zeichnung!